Requisitos de vista para conducir: qué dice la ley si tienes baja visión
Para obtener o renovar el carnet de conducir hay que pasar un reconocimiento en un centro de reconocimiento de conductores, donde, entre otras cosas, te miden la vista. Los requisitos están en el anexo IV del Reglamento General de Conductores y son iguales en toda España.
Si tienes baja visión, lo más probable es que no los cumplas, pero no siempre: depende de cuánta agudeza y cuánto campo visual conserves. Aquí te explicamos qué exige la ley y cómo saber dónde estás.
Qué vista exige la ley
La ley distingue dos grupos de permisos. El grupo 1 incluye los de moto y coche (AM, A1, A2, A, B y B+E). El grupo 2, los profesionales de camión y autobús (C y D, con sus variantes), y es mucho más exigente.
| Aspecto | Grupo 1: coche y moto | Grupo 2: camión y autobús |
|---|---|---|
| Agudeza visual | Al menos 0,5 con los dos ojos a la vez, con gafas o lentillas si hace falta | Al menos 0,8 en el mejor ojo y 0,1 en el peor |
| Campo visual | Campo de los dos ojos normal, sin zonas ciegas en el centro | Campo normal en cada ojo, sin zonas ciegas |
| Visión de un solo ojo | Se admite tras seis meses, con 0,5 en el ojo sano, campo normal y retrovisores a los dos lados | No se admite |
| Deslumbramiento y poca luz | Sin alteraciones importantes; si las hay, el oftalmólogo fija restricciones | Sin alteraciones |
| Visión doble | No se admite, salvo excepciones valoradas por el oftalmólogo | No se admite |
| Pérdida brusca de visión en un ojo | Seis meses sin conducir y después informe favorable del oftalmólogo | Igual |
Tres ideas clave:
- La agudeza se mide con los dos ojos abiertos y con tu corrección. Si necesitas gafas o lentillas para llegar al 0,5, el permiso te obligará a llevarlas al volante.
- El campo visual tiene que ser normal. No basta con ver bien de frente: hay que ver también lo que viene por los lados.
- Una zona ciega en el centro de la visión, aunque sea pequeña, impide conducir si está en el mismo punto en los dos ojos.
Qué pasa con cada enfermedad
- DMAE: afecta a la visión central. Mientras con los dos ojos alcances 0,5 y no haya una mancha central en el mismo punto de ambos, puede ser posible conducir. Cuando la agudeza con los dos ojos baja de 0,5, ya no.
- Glaucoma: afecta al campo visual. Puedes tener una agudeza perfecta y no cumplir por el campo. La campimetría es decisiva.
- Retinosis pigmentaria: también reduce el campo y la visión con poca luz, así que suele impedir conducir antes de que falle la agudeza.
- Retinopatía diabética: depende de la agudeza y del campo; el láser de la retinopatía proliferativa puede reducir el campo visual.
- Cataratas: muchas veces se pasa de no cumplir a cumplir tras la operación. Después de la cirugía hay que esperar un mes para el coche y dos para los profesionales.
- Visión en un solo ojo: se admite en el grupo 1 con las condiciones de la tabla.
Enfermedades que avanzan
Si tienes una enfermedad que puede empeorar pero hoy todavía cumples los requisitos, puedes conducir. El médico del centro de reconocimiento puede acortar la vigencia del permiso para revisarte antes, a veces con un informe de tu oftalmólogo. Es lo habitual en el glaucoma, la DMAE o la retinosis.
En el grupo 2, en cambio, las enfermedades progresivas de la vista impiden obtener o renovar el permiso.
Cómo es el reconocimiento
El reconocimiento se hace en un centro de reconocimiento de conductores, que es privado y está autorizado por Tráfico. Te harán una prueba de agudeza visual y, a menudo, una exploración del campo visual. Si tienes una enfermedad de la vista, lleva un informe reciente de tu oftalmólogo con tu agudeza, tu campo visual y el diagnóstico: evitará dudas y repeticiones.
El permiso de coche se renueva cada diez años hasta los 65 y cada cinco a partir de esa edad, salvo que el centro fije un plazo más corto.
Cuándo plantearte dejar de conducir
Entre una renovación y otra, tu vista puede empeorar. No esperes al siguiente reconocimiento si:
- Te cuesta leer las señales a tiempo o ver a los peatones que cruzan.
- Te sorprenden coches o motos que aparecen por los lados.
- Te deslumbran mucho los faros de noche o te cuesta ver al anochecer.
- Has tenido pequeños golpes o sustos que antes no tenías.
- Tu familia te dice que se siente insegura contigo al volante.
Si cualquiera de estas cosas te pasa, habla con tu oftalmólogo y deja de conducir mientras tanto. Conducir sin la vista que exige la ley pone en riesgo tu vida y la de los demás.
Si ya no puedes conducir
Dejar de conducir cuesta, porque es perder una parte de la independencia. Pero hay alternativas:
- Transporte público, con descuentos para personas con discapacidad en muchas ciudades. Te damos consejos para moverte con seguridad por la calle y el transporte público.
- Tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad: se puede usar en el coche que te lleve, aunque no conduzcas tú. La norma estatal la reconoce a quien tiene en el mejor ojo 0,1 o menos de agudeza, o un campo visual de 10 grados o menos.
- Taxi adaptado, transporte a demanda en zonas rurales y servicios de acompañamiento de ayuntamientos y asociaciones.
- Compra a domicilio y trámites por internet, con el móvil configurado para baja visión.
En resumen
- Para el carnet de coche hay que ver al menos 0,5 con los dos ojos, con gafas si hace falta, y tener un campo visual normal.
- Con baja visión, lo más habitual es no cumplir los requisitos: la DMAE afecta a la agudeza, y el glaucoma o la retinosis, al campo visual.
- Si tu enfermedad avanza pero aún cumples, el centro de reconocimiento puede darte el permiso por menos tiempo.
- Si dejas de conducir, puedes seguir usando la tarjeta de estacionamiento como pasajero, si te corresponde.
